取暖季限产将至 黑色系期货上演“过山车”行情
中国不锈钢网http://www.31bxg.com 2017-10-11 00:00:00 北京商报

  国庆长假后的两个交易日里,黑色系期货品种上演大涨大跌的“过山车”行情。10月10日,黑色系集体暴跌,焦煤跌近3%,焦炭更是跌逾5%,热卷、螺纹钢涨均跌逾4%,而此前10月9日,黑色系早盘集体上涨,焦煤早盘一度涨逾2%,热卷、螺纹钢涨逾5%,但在午后开始下跌。另外,北京商报记者了解到,取暖季限产已明确从今年11月15日开始。分析人士指出,取暖季到来之时,黑色系期货还会下跌。

  从具体盘面来看,截至10月10日下午收盘,焦炭跌5.62%,螺纹钢跌4.82%,热卷跌4.47%,焦煤跌2.88%,动力煤跌2.52%,沪铅跌2.41%,铁矿石跌2.00%,甲醇跌1.80%,沪锌跌1.63%。而此前10月9日早盘黑色系普遍上涨,热卷、螺纹钢曾一度大涨逾5%。

  另外,现货方面,据生意社价格数据显示,10月10日,5.5mm热卷均价跌1.23%,16mm螺纹均价跌1.45%;而在10月9日,5.5mm热卷均价大涨3.52%,16mm螺纹均价大涨2.62%;另外,铁矿石市场价格却波动不大,基本保持弱势走稳行情。

  对于当日黑色系普遍下跌,生意社钢铁分社何杭生认为,首先,铁矿石价格持续弱势下行,拖累钢价下滑;其次,钢厂在8-9月两个月挺价过度(成材价格普遍上调400-600元/吨),导致在下游需求未有明显跟进的情况下,成交迅速萎缩,价格大跌,进而在假期期间钢坯连续拉升130元/吨后,出现“昙花一现”行情;再次,五大钢材市场库存连续回升五周并突破千万吨,环比增5%,同比增4%,使得市场货源增加,抑制钢价涨势;另外,政策因素导向下的钢厂和下游加工厂一起停减产,市场呈现“供需两弱”格局,价格难以再涨。最后,就是金融衍生品市场转向频繁多变,使得市场人员心态转变,进而影响了价格的波动。

  何杭生指出,黑色系下跌究其根本原因则是钢厂利润提高带来的高供应。此外,由于国家环保政策带来的“停减产”已经抑制了需求的持续发酵,因此最后形成“散货成交少,大单成交低,有价无市清库存”市场状态,导致钢价“涨无理由,跌无止境”。

  北京商报记者了解到,目前国内黑色系主流市场呈分化不一的局面。据悉,邯郸市场钢厂已经全停,复产不定,商家清库存为主;唐山市场部分钢厂停产,部分钢厂复产,货源尚可,但价格随行就市;北京地区贸易商货源少,价格低;天津钢厂减产为主,停产少,价格低;无锡市场板材货源少,长材尚可,但成交零星,价格不温不火,持平为主;上海市场货源充足,价格跌;杭州由于基建动工依旧,所以价格相对坚挺,不过受期货市场影响有降价行情。

  另外,随着取暖季到来,京津冀地区限产会愈发严格。何杭生认为,到时候由于钢厂无货出,库存难以消耗,“北材南下”或会提前出现。到时候北方“无价无市”,南方则“有价无市”,价格会继续下跌。所以10月市场将会先跌后涨,11月跌势为主,12月或有冬季补库需求的涨价行情。四季度整体以“W”为主,但钢价整体水平应该难以突破7、8月的高点。

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